Nukeproof Reactor Alloy

Wykonany z hydroformowanego stopu aluminium 6061 T6 z karbonowymi widełkami podsiodłowymi dla zmniejszenia masy nieresorowanej i optymalizacji sztywności bocznej. Reactor Alloy oferuje doskonałe połączenie niskiej masy, wytrzymałości i sztywności.

Stworzony na długie dni w siodle jest Twoją bronią na każdy trail – gotowy na epicką przygodę, gdzie 1000 m podjazdu prowadzi do 1000 m zjazdu. Cokolwiek rzuci Ci trasa, Reactor 290 Alloy jest zbudowany, by temu podołać.

Dlaczego Reactor w aluminium? 

Reactor Alloy równoważy wytrzymałość, precyzję i osiągi. Wykorzystuje aluminiowy przedni trójkąt i widełki łańcuchowe z 6061 T6 dla wytrzymałości i niezawodności w agresywnej jeździe trailowej, z karbonowymi widełkami podsiodłowymi dla subtelnego dostrojenia reakcji i pionowej elastyczności. Ta hybrydowa rama daje żywe, ale kontrolowane wrażenie na trailu – sztywne i bezpośrednie, a przy tym płynne w rozbitym terenie.

Rury i połączenia zoptymalizowano pod stosunek wytrzymałości do masy, dzięki czemu rama działa solidnie i pewnie bez utraty zwrotności. Zbudowana na wszystko – od długich dni w górach po jazdę w bike parku. Reactor Alloy łączy praktyczność i osiągi dla jeźdźców, którzy chcą uniwersalności i wytrzymałości w jednym pakiecie. Świetny uniwersał!

Trail or Rail

Adaptacyjność leży u podstaw projektu. Dwukierunkowy flip chip „Trail or Rail" pozwala zmienić geometrię i prowadzenie. Tryb Trail daje efektywne, zrównoważone wrażenie na duże dni, a tryb Rail obniża suport i kładzie kąt główki ramy dla bardziej agresywnych zjazdów i wsparcia w zakrętach.

Reactor oferuje też opcję 29" albo mullet (29"/27,5"). Chip 290 Trail or Rail w tylnym trójkącie można zamienić na chip 297 mix wheel Rail. Geometria i kinematyka zawieszenia odpowiadają ustawieniu dla 29 cali Rail, co zapewnia spójne osiągi we wszystkich konfiguracjach.

Praktyczność Reactora 

Każdy detal Nukeproof Reactor zaprojektowano tak, by życie na trasie i poza nią było bezproblemowe. Z praktycznością zorientowaną na jeźdźca w centrum, łączy osiągi z łatwą obsługą. Przedni trójkąt mieści pełny bidon 750 ml oraz uchwyt pod górną rurą na narzędzia lub części zamienne – idealne na długie, samodzielne wyprawy.

Duży prześwit na odprowadzanie błota (opony do 2,6") zapewnia niezawodność w trudnych warunkach, a łożyska MAX w całej ramie oferują niezmiennie gładką pracę i trwałość. Serwis jest prosty dzięki dostępnemu osprzętowi, rozsądnym rozmiarom kluczy imbusowych i grawerowanym laserowo oznaczeniom momentów dokręcania, uzupełnionym o wewnętrzne prowadzenie linek tube-in-tube dla czystego i cichego układu. Profilowane 3D gumowe osłony chronią kluczowe obszary przed uderzeniami i hałasem łańcucha. 

Geometria

Reactor Alloy zbudowano wokół geometrii, która równoważy zwrotność, stabilność i efektywność na cały dzień w siodle i na pedałach. Długa, niska i położona pozycja daje pewność na zjazdach, a stromy kąt rury podsiodłowej ustawia jeźdźca centralnie dla precyzyjnego prowadzenia i efektywnego przeniesienia siły pod górę.

Czteroprzegubowy system Horst Link zapewnia 140 mm skoku z tyłu i jest nastrojony miękko na początku skoku dla trakcji i komfortu, z mocnym wsparciem w środkowej części, które utrzymuje rower żywy i otwarty w technicznym terenie. Gdy prędkość rośnie i przeskakujesz na niższe przełożenia, anti-squat spada, więc Reactor pozostaje wyrównany w rozbitych fragmentach i przy hamowaniu, zachowując kontrolę i przyczepność tam, gdzie to najważniejsze.

W połączeniu z adaptacyjną geometrią flip chipa Trail or Rail Reactor zmienia się ze zwinnego trailowego wspinacza w osadzonego i pewnego zjazdowca – prawdziwy uniwersał gotowy błyszczeć wszędzie tam, gdzie prowadzi trasa.

Zalecane rozmiary

Specyfikacja