Claymore był tradycyjnym szkockim mieczem dwuręcznym, mierzył zazwyczaj ponad 140 cm i był czymś więcej niż tylko bronią. Był symbolem siły i waleczności, a jego posiadacz był nierozerwalnie związany z szkockimi wyżynami!
Claymore od Deviate, podobnie jak legendarny miecz, narodził się wśród skał i korzeni surowych szkockich wyżyn. To broń, która sprawdza się w najtrudniejszych warunkach i na najtrudniejszych trasach. Strome zjazdy usiane kamieniami i korzeniami? Wyścigi na czas, między taśmami czy po prostu z ekipą na wzgórzu? Żaden problem, Claymore został stworzony właśnie do tego.
Podczas projektowania modelu Claymore położono nacisk nie tylko na zjazdy, ale także na podjazdy i zwrotność. Celem było stworzenie najlepszego roweru enduro z długim skokiem – i uważamy, że nam się to udało. To idealne połączenie roweru niesamowicie szybkiego na płaskich odcinkach, precyzyjnego w zakrętach, a jednocześnie zdolnego do rywalizacji z rowerami o mniejszym skoku podczas podjazdów.
A w dni, kiedy nie będziesz brać udziału w wyścigach, Claymore będzie świetnym towarzyszem podczas całodziennych przygód w Twoich ulubionych górach.
Odbicie pedału i Anti-Squat
Do kontroli i regulacji odbicia pedału (pedal kickback) oraz ograniczenia kołysania podczas pedałowania (anti-squat) służy koło łańcuchowe.
Axle path
Dzięki wysokiemu punktowi obrotu rower Highlander świetnie jedzie do przodu, zapewnia doskonałą przyczepność i umożliwia płynne pedałowanie nawet w trudnym terenie.
Leverage ratio
Zmiana przełożenia zapewnia progresywną charakterystykę siły hamowania, która wspiera agresywną jazdę, oraz umożliwia stosowanie zarówno amortyzatorów pneumatycznych, jak i sprężynowych.
Zestaw narzędzi OneUp EDC
W zestawie Factory narzędzia OneUp EDC są już zamontowane w szyjce widelca
Geometria:
Specyfikacja:
Deviate to stosunkowo nowa firma – założona w 2016 roku w Szkocji – powstała na podstawie przekonania dwóch przyjaciół, Chrisa Deversona i Bena Jonese, że istnieją jeszcze lepsze rowery, które wciąż czekają na wyprodukowanie. Aby mogli wyprodukować rowery, których obaj pragnęli, Chris i Ben musieli opuścić utartą ścieżkę designu zawieszenia – odejść od niej – deviate :-)
Właśnie w ten sposób powstał nazwa marki Deviate.
Chris Deverson studiował inżynierię mechaniczną na University of the West of England. Jako prawie uzależniony od górskich rowerów korzystał z trailsów wokół Ashton Court i Leigh Woods; occasionally brał udział w zawodach i wykorzystywał swoją wysoko dopracowaną myśl inżynierską do zastanawiania się nad platońskim ideałem idealnego roweru.
Chrisowi udało się uzyskać pracę w Prodrive, gdzie projektował i rozwijał silnik I6 Turbo Le Mans i podróżował po torach wyścigowych całego świata. Ale atrakcyjność rowerów była zbyt silna. Oprócz pracy konsultacyjnej, projektowania systemów dla podwodnych i modyfikacji urządzeń do testowania nuklearnych, Chris znalazł się jako przewodnik górskich bikerów na Nowej Zelandii i we Francji. Tutaj, w Les Arcs we francuskich Alpach, spotkał swojego przyszłego kolegę Bena Jonese.
Cichy i analityczny Chris kontrastował z bardziej ekstrawertycznym i bezpośrednim Benem, ale obaj w trakcie swojej pracy jako przewodnicy w jednym z najbardziej wymagających górskich resortów zgodzili się, że trzeba zaprojektować lepiej działający bike, który będzie odpowiadał potrzebom przewodników i samych bikerów.
Chris, wciąż myślący nad pomysłami na idealny rower oparty na motorsportu, wziął pracę przewodnika na Nowej Zelandii. Tam po raz pierwszy zjechał na rowerze górskim z przekładnią z wysokim czepem i prowadzącą kladką. Jasne było, że ten konkretny design – do tej pory bardzo niedoskonały – jest krokiem w dobrym kierunku i że platforma z wysokim czepem jest drogą naprzód.
Tymczasem Ben założył własną firmę przewodnicką i szybko odkrył, że potrzebuje dodatkowych rąk do pracy. Zawołał swojego starego przyjaciela Chrisa, aby mu pomógł, planował trails i przewodniczył po całej Europie. Właśnie wtedy Benowe umiejętności organizacyjne zaczęły się łączyć z Chrisowymi technicznymi aspiracjami i powstała marka Deviate.
Początkowe prototypy stworzone przez Chrisa nie były tak bardzo piękne, ale wszystkie służyły do zmaterializowania Chrisowej wizji idealnego roweru. Przekładnia, przełożenie, napęd łańcuchem – wszystko to było oceniane przy designie nowego ramy. Rozważano aluminium, ale w małych ilościach, z którymi Deviate zaczynał, koszty narzędzi aluminiowych były bardzo podobne do kosztów formu dla ram karbonowych. Dlatego zdecydowano się na karbon.
Deviate Guide – pierwszy rower seryjny od Deviate. Całkowicie inny od mainstreamowych designów: przekładnia wyeliminowała przełożenie i przesunęła masę napędu bardziej do środka, jednocześnie zmniejszając niezawansowaną masę. Wysoki czep obrotu tylnej konstrukcji (ale nie zbyt wysoki) z prowadzącą kladką pracował z lekką tylne konstrukcją, tworząc ekskluzywny poczucie z zawieszenia i ogólnie bardzo zdolny rower.
Ben i Chris zdecydowanie nie chcieli usnąć na wawrzynach i zastanawiali się, gdzie posunąć markę dalej. Może nowy rodzaj roweru trailowego? Takiego, który mógłby nawiązać do ich mocnej reputacji i wykorzystać niektóre z ich pomysłów designowych? Tak. Chris i Ben słuchali swoich followerów (obecnie znanych jako 'Deviate Clan').
Highlander miał w sobie elementy Guide. Został wykonany z karbonu, miał kombinację wysokiego czepu i prowadzącej kladki, ale zmienioną kinematykę tylnej konstrukcji dla trials. To najważniejsze jednak było, że Highlanderowi brakowało przeciw Guide przekładni.
Ben i Chris długo i ciężko rozwiązywali, co dokładnie od roweru chcą, i po serii testów zdecydowali, że tylne przełożenie jest najlepszą opcją dla szybkiego i agile roweru. I może jesteśmy zacięci, ale szczerze mówiąc, ten rower jest świetny. Teraz już jest tu Highlander drugiej generacji i niekonkompromisowe enduro Claymore. A co będzie dalej? Czekajcie na nowości, które będą słuchać pragnień klientów Deviate.